MiniArt T-55A Early Mod.1965 Interior Kit – 1:35 harcjármű makett

MiniArt T-55A Early Mod.1965 Interior Kit – 1:35 harcjármű makett

A V–55 motor és a T–55A kezelőszemélyzete

A T–55A 100 mm-es főfegyveréhez négy kezelő tartozott: vezető, parancsnok, irányzó és töltőkezelő. A töltés tehát személyzeti feladat volt, így a löveg mögötti munkatér és a lőszerelhelyezés közvetlenül összefüggött. A MiniArt részletes küzdőtere ezt az emberi munkateret teszi megismerhetővé.

A V–55 dízelmotor a T–55 család erőforrása, amelyet nem szabad a korai T–54-ek V–54 motorjával azonosítani. A típusfejlődésben az üzemi berendezések és a személyzet védelme is változott, miközben a lapos páncéltest és az öntött torony alapvető formája megmaradt. A 37016-os belsőteres kiadás e különbségeket a páncél alatt is megmutatja. A motor, a vezetőhely és a lőszeres munkatér együtt szemlélteti, hogyan szervezték meg a jármű működését a kompakt harckocsitestben.

Az 1304 alkatrészből a MiniArt 1111 műanyag, 167 fotómaratott és 26 átlátszó elemet különít el. A kilenc jelzéshez több konfigurációs döntés tartozik: a lövegköpeny huzattal vagy anélkül készülhet, a vezető esővédője kétféle lehet, és nappali vagy éjszakai üzemhez eltérő részletek választhatók. A torony és a belső tér végleges összeállítása előtt jelöld az útmutatóban az összetartozó opciókat, hogy ne kelljen a már festett alkatrészeket később visszabontani.

A konkrét változat és a műszaki sajátosságai

A T–55A Early Mod. 1965 Interior Kit gyártói leírása 1304 alkatrészt, V–55 motort, teljes küzdőteret és vezetőteret, mozgatható torziós rudakat, illetve kilenc jelzésváltozatot sorol fel. Ez kifejezetten részletgazdag építés.

Építés közben erre figyelj

A gyártó kétféle üzemanyagtartályt és több egyéb összeállítási lehetőséget is jelez. Az opciókról még a szerelés előtt dönts, mert a belső részeket nehéz javítani a tető és a tornyok lezárása után. A nyitva hagyott nyílásokhoz a belsőt külön fesd.

Festés és felületkezelés

A motortérben tompa fémes színek, a kezelőtérben világosabb festett felületek és finom panelbemosás adhat áttekinthető részletet. A külső járműöv porozását ne keverd a belső padló kopásaival.

Elhelyezés és felhasználás

A kétféle bemutatás – részben nyitott, illetve teljesen zárt harckocsi – más-más munkasorrendet igényel.

További műszaki szempont

A gyártó részletesen felsorolja az összeépítési opciókat, köztük aknamentesítő felszerelés fogadópontjait, gázlóberendezést és alternatív tartályokat. Nem mindegyiket kell egyetlen járműre felszerelni: a jelzésválasztásnak megfelelő konfiguráció legyen a cél.

Belső tér – szerelési sorrend és festés

A korai 1965-ös T–55A belsőterének építésénél nem érdemes a torony összes elemét egyszerre összeragasztani. A fegyver és a belső burkolatok próbaillesztése megmutatja, hogy a festésre váró sarkokhoz később hozzáférsz-e. A részletfestést vékony matt rétegekkel építsd, a nyitott fedél alatti éleket pedig ne takard el vastag alapozóval. A külső páncél koszolását tartsd külön a beltér használati kopásaitól.

Festés és felületkezelés ehhez a készlethez

A korai, 1965-ös T–55A Interior Kitnél a torony belső oldalfelületét még a lövegszerkezet végleges helyére illesztése előtt színezd. A Vallejo Model Color ecsetes színeivel különítsd el a kezelőhely környékét a nagy belső páncélfelülettől.