MiniArt RSO/01 with Trailer Sd.Anh. Ost 1,5 t – 1:35 munkagép makett

MiniArt RSO/01 with Trailer Sd.Anh. Ost 1,5 t – 1:35 munkagép makett

Az RSO/01 fejlesztésének oka

A Raupenschlepper Ost a keleti front sáros és havas útviszonyaira adott német válasz volt. A Steyr olyan kis lánctalpas szállító-vontatót alakított ki, amelynél a rossz talajon való haladás fontosabb szempont lett a nagy országúti sebességnél. Az RSO/01 zárt acélfülkéje és rakfelülete teherautóra emlékeztetett, járószerkezete azonban teljesen lánctalpas volt, nem féllánctalpas.

A típus 3,5 literes, 85 lóerős Steyr V8-as benzinmotort használt. Futógörgői egyszerű sorban helyezkedtek el, nem a sok német féllánctalpasra jellemző átlapolt rendszerben. Ez a felépítés a sár és jég felhalmozódásának problémáját is mérsékelte. A fülke nem nyújtott páncélvédelmet; az RSO elsősorban szállításra és vontatásra szolgált. A dízelmotoros RSO/03 adatai ezért nem vihetők át erre az RSO/01-re.

Az utánfutóval teljes szállítószerelvény

A MiniArt 53005 az Sd.Anh. Ost másfél tonnás pótkocsival együtt mutatja be a vontatót. A csomag szakmai érdekessége a lánctalpas és a kerekes egység összekapcsolása: a rakfelületek együtt a front mögötti ellátás témáját jelenítik meg. Ez a kiadás a szállítószerepet helyezi előtérbe, nem az RSO-alvázon kialakított önjáró löveget.

A jelenet alapjára a vontató nyomát lánctalpsávként, a pótkocsiét keskenyebb keréknyomként alakítsd ki. Egy kanyarban a két egység eltérő íven fordul, ezért a vonórúd szöge és a nyomok iránya legyen összhangban. Rakodási helyzetben a platók mögötti hozzáférést mutasd meg; a külön választott ládák és zsákok elhelyezésekor a pótkocsi kapcsolószerkezetét hagyd láthatóan. A külön épített környezet és rakomány diorámajavaslat, nem további igazolt doboztartalom.

Mit ábrázol, mit tartalmaz?

A 53005-ös készletben az RSO/01 lánctalpas vontató mellett Sd.Anh. Ost 1,5 tonnás utánfutó is szerepel, tehát teljes szállítószerelvényt kapsz. A MiniArt fotómaratott alkatrészeket, részletes futóművet és rakodófelületeket említ. A vontató és pótkocsi közös építése miatt a kapcsolószerkezet illeszkedése ugyanolyan fontos, mint külön-külön a két jármű részletezése.

A MiniArt 53005-ös gyártói adatlapja három matricázási változatot jelöl; a festést és a felszerelést a kiválasztott változat útmutatója szerint állítsd össze.

Építés, illesztések

Az utánfutó kapcsolószerkezetét és a vontató hátsó vonópontját egy közös, sík felületen próbáld össze, hogy a két jármű ne egymáshoz képest megcsavarodva álljon. A lánctalpak, a pótkocsi kerekei és a rakfelület alsó részei külön festve könnyebben hozzáférhetők. Ha terhelt szerelvényt építesz, a rakományt ne rögzítsd addig, amíg a kereszttartók és a kapcsolóberendezés festése el nem készült.

Festés, felületkezelés

A vontató lánctalpa nedvesebb, agyagosabb port kaphat, míg az utánfutó kerekén a gumi oldalfalának fakulása legyen a hangsúly. A kopásokat a rakodáskor érintett felületekre koncentráld: oldalperemek, fellépők és fémkapcsolók. Egy hosszabb ellátási diorámán a szerelvény fordulási íve is megjeleníthető a talaj nyomaival.