MiniArt P-47D-25RE Thunderbolt. Advanced Kit – 1:48 repülőgép makett

MiniArt P-47D-25RE Thunderbolt. Advanced Kit – 1:48 repülőgép makett

A buboréktetővel megváltozott Thunderbolt

A P-47D-25RE a buboréktetős D-változatok korai gyártási blokkjai közé tartozik. A kabin mögötti magas gerinc helyett alacsonyabb törzshát és nagyobb átlátszó felület jelent meg, javítva a pilóta körkörös kilátását. A változás a modellen is látványos: ugyanaz a széles orrú, nagy szárnyú Thunderbolt a kabin körül sokkal nyitottabb sziluettet kap.

A P-47 család műszaki karakterét az R-2800 csillagmotor, a turbófeltöltés és a nyolc szárnygéppuska adta. A D-változatok fejlődése nem egyetlen lépésből állt, ezért a D-25RE saját kerekeit és külső konfigurációját az adott matricás géphez párosítsd. A mellékelt három keréktípus választási lehetőség, nem három egyszerre felhasználandó alkatrészcsoport.

Az Advanced kiadás motor- és fülkerészletezése egy célzott karbantartási jelenetben is hasznosítható. A nyitott részek festésénél a fém, a festett belső elemek és az árnyékban lévő mélyedések különböző fényessége teremti meg a mélységet. A tiszta buboréktető és a látható kabin a kész gép egyik legerősebb részlete marad, ezért a szerelőjelenet ne takarja ki.

A modell egy D-11RE vagy D-22RE Razorback mellé helyezve a fülke és a törzshát fejlődését is megmutatja. Hasonló alapon és azonos méretarányban a különbség külön magyarázat nélkül is jól látható.

A kiadás sajátosságai

A P-47D-25RE Advanced Kit három keréktípust és három jelzésváltozatot jelez, motor- és fülkerészletezéssel. A kiválasztott konfigurációhoz tartozó kereket és jelzést együtt párosítsd, a nyitott bemutatás helyét pedig a részletezéshez tervezd.

A matricák 3 jelzésváltozathoz adnak lehetőséget. A pilótafülke részletezése is szerepel a készletben. A nyílások nyitott vagy zárt állásban is összeállíthatók.

Összeállítás és szárazpróba

A D–25RE Advanced doboz három keréktípusa közül még a futómű építése előtt válassz a kiválasztott jelzés alapján. A részletes motor és az esetleges nyitva bemutatott nyílások külön festési ütemet igényelnek; a törzset ne zárd le, míg az utólag láthatatlan részek nincsenek készen.

A széles, lekerekített orrburkolat és a belső motor közti illeszkedést kétszer próbáld: először festetlenül, másodszor a már készre festett belső elemekkel. A festékréteg a szűk rögzítési pontokon is befolyásolhatja az orr pontos zárását.

Festés és felületkezelés

A három jelzésváltozat egyikét teljes festési tervként kezeld. A motor fémes részleteit sötét alapon, apró világosításokkal fesd, a páncélosabb törzskörnyezet kopását inkább a beszállóhelyre és a szervizelési pontokra sűrítsd.