MiniArt Kfz.1 German Troop Carrier Type 170VK – 1:35 autó makett
A MiniArt Kfz.1 German Troop Carrier Type 170VK 1:35 méretarányú autó makett. Autós gyűjteményhez vagy utcai jelenethez használható, a járművet azonos méretarányú figurák és épületkiegészítők mellett bemutatva. Önálló bemutatáshoz vagy a választott makettjelenet kiegészítéséhez is felhasználható, festéket nem tartalmaz.
MiniArt Kfz.1 German Troop Carrier Type 170VK – 1:35 autó makett
A kiadás sajátosságai
A Kfz.1 Type 170VK könnyű német csapatszállító-témát kínál. A kabin és a személyzet számára kialakított hely együtt tervezhető, a saját szolgálati jelzések pedig a katonai személyautó megjelenését adják.
Összeállítás és szárazpróba
A Kfz.1 Type 170VK csapatszállítónál a nyitott utastér és az oldalfalak találkozását a futóműre helyezett karosszérián ellenőrizd. A szélvédőt és a finom kapaszkodókat csak a fő festési és csiszolási munkák után szereld.
Festés és felületkezelés
A fotómaratott részletek méretaránya akkor marad hiteles, ha a festék nem tölti fel az áttöréseiket. Az ülések felülete és a katonai karosszéria kapjon eltérő fényt, a sárfelverődést pedig a kerekek mögött rétegezd.
A 170V polgári alapjából kialakított katonai jármű
A Kfz.1 Type 170VK a Mercedes-Benz 170V család katonai feladatokhoz igazított, könnyű személy- és szolgálati járműve. A 170V alapcsalád 1936-ban jelent meg, az autótípus karosszériaváltozatai pedig megmutatják, mennyire sokféle feladatra használtak azonos műszaki alapokat. A Kfz.1 terepen, összekötő és törzsfeladatoknál is megjelenhetett, de mérete és rendeltetése nem azonos a nagyobb, hétszemélyes L1500A Kfz.70-ével. A jelenet tervezésénél ezért a könnyű jármű és a személyzet léptékét érdemes hangsúlyozni.
A 35486M készlet valódi jellegzetességei
A MiniArt hivatalos adatlapja részletes alvázat, felfüggesztést és utasteret, fotómaratott és átlátszó alkatrészeket, valamint választható fedéseket és felszerelési elemeket említ. Mindez az építési sorrendet is meghatározza: előbb az alváz és a tengelyek helyzetét rögzítsd, majd a padló, ülések és szélvédő szárazpróbája következzen. A látható motor- és utastér-részleteket csak a végső fedési változat ismeretében érdemes kidolgozni. A vékony kapaszkodókat, szélvédőkeretet és maratott részleteket hagyd a legutolsó szerelési műveletekre.
Fény, por és használat a kis katonai autón
A könnyű szolgálati járművön a kerékjáratok, a hátsó alsó karosszériarész és a küszöbök hordozhatják a legtöbb felvert port. Az üléskárpitot a katonai fémfelületeknél mattabb tónussal válaszd el; az átlátszó szélvédőt festéskor külön maszkolással védd. A jelzésekből következő időszak és környezet döntsön a színről: a pontos hadszíntéri változatot a mellékelt festési útmutató szerint készítsd, ne másik Kfz.1-készlet fotói alapján. Egy poros országúton a függőleges csíkozás legyen kevésbé erős, mint a kerekek mögötti lerakódás, különben a könnyű autó indokolatlanul rozsdásnak hat.
