Roden Junkers D.I late – 1:48 repülőgép makett
10 796 Ft
Gyártó:
Roden
Méretarány:
1:48
Festék és ragasztó:
Nem tartalmaz
Nem vásárolható!
A vásárlás után járó pontok:
216 Ft
A Roden 1:48 méretarányú Junkers D.I late készlete egy első világháborús, német repüléstörténeti témát kínál a gyűjteményhez. A készlet a névben megjelölt késői változatra koncentrál, ami jól megkülönböztethetővé teszi az azonos típus korábbi kiadásaitól. A korai katonai repülés jellegzetes szerkezeti és formai világa ezen a típuson is jól megjelenik, így első világháborús repülőgépes sorozatban természetes helye van. A felsorolt készlettartalom része matricákat és részletezett motort is. A közepes 1:48-as méretarány elegendő teret ad a típus karakterének megmutatására, de a kész modell még jól illeszthető nagyobb repülőgépes gyűjteménybe.
Részletek
Ebben a Roden kiadásban a Junkers D.I late 1:48 léptékben, pontos változatmegjelöléssel kerül a középpontba, ezért történeti gyűjteményben is egyértelmű helye van.
A Junkers D.I a repülőgép-fejlődés egyik technológiai mérföldköve: az első sorozatban alkalmazott, teljesen fémből épült együléses vadászgépek közé tartozott. Hugo Junkers csapata a korabeli vászon-fa szerkezet helyett hullámos duralumínium borítást és konzolos egyszárnyú elrendezést alkalmazott. A típus 1918-ban jelent meg, de csak kis számban készült és főként a háború legvégén, illetve a fegyverszünet utáni keleti műveletekben használták. Formája már sokkal közelebb áll a két világháború közötti fémépítésű monoplánokhoz, mint a vele egykorú kétfedelű vadászokhoz.
A késői Junkers D.I kiadás a teljesen fém, hullámlemez-borítású konstrukciót hangsúlyozza. A készlet fotóhatású felületeket, részletezett motort és két jelölési lehetőséget ad.
A készlet biztosan azonosítható tartalmi elemei között szerepel ablakokhoz vagy átlátszó felületekhez fólia, 2 jelölési/festési változathoz matrica.
Az 1:48-as lépték a repülőgépeknél jó egyensúlyt ad a részletezhetőség és a kezelhető méret között. A pilótafülke, a motor, a futómű és a külső szerkezeti részletek már szépen kiemelhetők, miközben egy nagyobb korszakos gyűjtemény is ésszerű helyen tartható. A pontos jelölések és a visszafogott felületkezelés ebben a léptékben különösen sokat adnak az összhatáshoz.
Az építésnél a pontos sziluett és a változatra jellemző részletek megtartása fontosabb, mint a túlzó öregítés. Finom mosásokkal, célzott szárazecseteléssel és visszafogott felületi kopásokkal jól elkülöníthetők a szerkezeti elemek, miközben a méretarányhoz illő összhatás megmarad. A konkrét jelöléshez történeti fotókat használva a festés is sokkal hitelesebb lesz.
Tematikus vitrinen a Junkers D.I late más, azonos korszakú Roden repülőgépek mellett még többet mond, mert jól összevethetővé válik a szerkezet, a hajtómű és a harci szerepkör fejlődése. A 1:48 méretarány ehhez egységes, jól értelmezhető alapot ad.
A Junkers D.I a repülőgép-fejlődés egyik technológiai mérföldköve: az első sorozatban alkalmazott, teljesen fémből épült együléses vadászgépek közé tartozott. Hugo Junkers csapata a korabeli vászon-fa szerkezet helyett hullámos duralumínium borítást és konzolos egyszárnyú elrendezést alkalmazott. A típus 1918-ban jelent meg, de csak kis számban készült és főként a háború legvégén, illetve a fegyverszünet utáni keleti műveletekben használták. Formája már sokkal közelebb áll a két világháború közötti fémépítésű monoplánokhoz, mint a vele egykorú kétfedelű vadászokhoz.
A késői Junkers D.I kiadás a teljesen fém, hullámlemez-borítású konstrukciót hangsúlyozza. A készlet fotóhatású felületeket, részletezett motort és két jelölési lehetőséget ad.
A készlet biztosan azonosítható tartalmi elemei között szerepel ablakokhoz vagy átlátszó felületekhez fólia, 2 jelölési/festési változathoz matrica.
Az 1:48-as lépték a repülőgépeknél jó egyensúlyt ad a részletezhetőség és a kezelhető méret között. A pilótafülke, a motor, a futómű és a külső szerkezeti részletek már szépen kiemelhetők, miközben egy nagyobb korszakos gyűjtemény is ésszerű helyen tartható. A pontos jelölések és a visszafogott felületkezelés ebben a léptékben különösen sokat adnak az összhatáshoz.
Az építésnél a pontos sziluett és a változatra jellemző részletek megtartása fontosabb, mint a túlzó öregítés. Finom mosásokkal, célzott szárazecseteléssel és visszafogott felületi kopásokkal jól elkülöníthetők a szerkezeti elemek, miközben a méretarányhoz illő összhatás megmarad. A konkrét jelöléshez történeti fotókat használva a festés is sokkal hitelesebb lesz.
Tematikus vitrinen a Junkers D.I late más, azonos korszakú Roden repülőgépek mellett még többet mond, mert jól összevethetővé válik a szerkezet, a hajtómű és a harci szerepkör fejlődése. A 1:48 méretarány ehhez egységes, jól értelmezhető alapot ad.
Adatok
Makett típusa:
Repülőgép
Korszak:
I. világháború
Nemzet / ország:
Németország
Szett típusa:
Normál makett
EAN kód:
4823017700963
